單項(xiàng)選擇題()是指貨物經(jīng)多余路線繞道運(yùn)行的不合理運(yùn)輸方式。
A、迂回運(yùn)輸
B、對(duì)流運(yùn)輸
C、重復(fù)運(yùn)輸
D、過遠(yuǎn)運(yùn)輸
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1.單項(xiàng)選擇題()是決定運(yùn)輸合理與否的一個(gè)最基本的因素。
A、運(yùn)輸工具
B、運(yùn)輸費(fèi)用
C、運(yùn)輸距離
D、運(yùn)輸時(shí)間
2.單項(xiàng)選擇題凡遇自然災(zāi)害,車輛發(fā)生故障的原因,而未造成貨差貨損的,這種突發(fā)事件駕駛員應(yīng)()
A、改道行駛或者及時(shí)聯(lián)系修理單位,盡快修復(fù)車輛
B、政府部門扣車,扣貨
C、未造成貨差貨損,可以不處理
D、非人為原因的突發(fā)事件,一切貨物損失是由買賣雙方共同承擔(dān),運(yùn)輸方不用著急
3.單項(xiàng)選擇題()是指一定數(shù)量的貨物在一定時(shí)間內(nèi)沿著道路路段的某個(gè)方向作有目的的移動(dòng)
A、物流
B、貨流
C、信息
D、資金流
4.單項(xiàng)選擇題()是反映運(yùn)輸企業(yè)計(jì)劃周期內(nèi)預(yù)計(jì)完成的客貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量
A、車輛計(jì)劃
B、車輛運(yùn)行計(jì)劃
C、運(yùn)輸量計(jì)劃
D、車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃
5.單項(xiàng)選擇題()是指通過自動(dòng)讀取設(shè)備在銷售商品時(shí)直接讀取商品銷售信息,并通過通信網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)傳送至有關(guān)部門進(jìn)行分析加工以提高經(jīng)營(yíng)效率的系統(tǒng)。
A、EOS
B、POS
C、VMI
D、RFID
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CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤(rùn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
題型:判斷題
CRM來源于營(yíng)銷管理。
題型:判斷題
()將是EDI使用者所遵循的唯一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不屬于CRM模塊的有()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于托盤化運(yùn)輸?shù)恼f法,正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)不包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語(yǔ)的描述不正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于托盤運(yùn)輸?shù)恼f法,不正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
盤點(diǎn)分為()和現(xiàn)貨盤點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于零擔(dān)快運(yùn)表述正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題