A.陸地用戶、MSDS終端和NCS
B.陸地用戶、MSDS終端和Inmarsat C船舶地球站
C.船舶運(yùn)營公司、MSDS終端和NCS
D.陸地用戶、NOC和NCS
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.MST
B.天線
C.天線控制電源
D.電傳機(jī)終端
A.為Inmarsat移動站提供衛(wèi)星服務(wù)
B.為地面通信系統(tǒng)提供定位服務(wù)
C.為MSI提供信息轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)
D.為遇險船舶提供衛(wèi)星遇險報警定位服務(wù)
A.水銀開關(guān)
B.水敏開關(guān)
C.溫度開關(guān)
D.磁性開關(guān)
A.36次
B.72次
C.108次
D.144次
A.5min
B.1min
C.50s
D.0.5s
最新試題
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點是（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會把（）存檔（）
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。