單項選擇題客車空調(diào)機組的()個蒸發(fā)器分開用于兩個制冷循環(huán)回路。
A.一
B.二
C.三
D.四
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1.單項選擇題空調(diào)機組通風量小的處理方法之一是:清理風道及(),修復機組與風道的帆布連接口漏風故障。
A.出風口
B.回風口
C.新風柵欄
D.回風柵欄
2.單項選擇題編織制動軟管總成裝車前須進行()試驗。
A.風壓
B.水壓
C.風、水壓
D.拉力
3.單項選擇題XPD型配電箱指示燈電路接于主開關前的電源進線處和電源負線兩端,打開鈕子開關BDK,電源經(jīng)熔斷器BRQ到表示燈()進入負線,燈亮表示有電。
A.BA
B.BB
C.BC
D.BD
4.單項選擇題客車照明系統(tǒng)出庫質(zhì)量標準中要求()無裂損、變形。
A.燈具
B.燈罩
C.頂燈
D.燈帶
5.單項選擇題旅客列車信息顯示系統(tǒng)以主控站為中心,順號調(diào)節(jié)器為節(jié)點,()為控制對象。
A.主控站
B.順號調(diào)節(jié)器
C.LED
D.顯示屏
最新試題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第167條規(guī)定:對客車(),應組織有關人員學習、培訓,以適應運用工作不斷發(fā)展的要求。
題型:多項選擇題
鉆孔清除切屑錯誤的做法是()。
題型:多項選擇題
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是()。
題型:多項選擇題
在運用客車質(zhì)量鑒定中,轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障,屬于B類故障的有()。
題型:多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于電子防滑器,列入B類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有()。
題型:多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于A類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
對于客車消防工作要求“三懂三會”,其中“三懂”是指()。
題型:多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承,屬于B類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于技術作業(yè)到達對方站簽到屬于A類故障的情形有()。
題型:多項選擇題