A.關(guān)門
B.關(guān)門排風(fēng)
C.拉下緊急制動閥
D.轉(zhuǎn)動閘調(diào)器
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A.2CR1
B.D4、D6、2CR1
C.D7
D.C2、R14
A.同步交流
B.同步直流
C.異步交流
D.異步直流
A.人民鐵路職業(yè)理想
B.人民鐵路職業(yè)修養(yǎng)
C.人民鐵路職業(yè)道德
D.人民鐵路職業(yè)技能
A.SA1
B.SA2
C.SA3
D.SA4
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
最新試題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板,列入B類故障的情形有()。
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于給水、用水裝置,列入A類故障的情形有()。
對鋼件進行淬火可以降低其()。
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是()。
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條,列入B類故障的情形有()。
零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35+0.028+0.009,下列各軸徑尺寸中不合格的是()。
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第168條規(guī)定:運用客車的檢修人員,在擔(dān)當(dāng)本職工作前,須經(jīng)學(xué)習(xí)()并考試合格后,方準(zhǔn)上崗。堅決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于技術(shù)作業(yè)到達對方站簽到屬于A類故障的情形有()。
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于A類故障的情形有()。
列車自動制動機在下列情況下,只需進行簡略試驗的有()。