單項選擇題KP-2A型控制箱設(shè)有電壓表，列車運行中它顯示整流后直流側(cè)電壓，停車時則顯示（）的端電壓。
A.發(fā)電機
B.蓄電池
C.直流側(cè)
D.輸出端
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1.單項選擇題普通客車出庫質(zhì)量要求配線（）符合規(guī)定，車內(nèi)配線不得外露。
A.電壓
B.電流
C.強度
D.絕緣
2.單項選擇題空調(diào)機組在運行中發(fā)生異常噪聲和振動的處理方法之一是：壓縮機部分明查原因，減輕（）負載。
A.壓縮機
B.離心風(fēng)機
C.軸流風(fēng)機
D.電機
3.單項選擇題輪對內(nèi)距檢查尺檢查輪對內(nèi)測距離時規(guī)定測量三處，其最大差不得超過（）。
A.3mm
B.2mm
C.4mm
D.1mm
4.單項選擇題運用客車鉤體磨耗運用不大于（）。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
5.單項選擇題以票謀私金額1500元以上不足3000元屬于（）。
A.重大路風(fēng)事件
B.嚴重路風(fēng)事件
C.一般路風(fēng)事件
D.路風(fēng)不良反映
最新試題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第168條規(guī)定：運用客車的檢修人員，在擔(dān)當本職工作前，須經(jīng)學(xué)習(xí)（）并考試合格后，方準上崗。堅決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
題型：多項選擇題
對鋼件進行淬火可以降低其（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于制動梁及吊，閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置，閘瓦托吊銷防脫擋，各圓銷及套、開口銷，各垂下品距軌面距離，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于電子防滑器，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
鋼鐵材料中，對鋼的性能有害的化學(xué)元素是（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣制動機，各閥、塞門，風(fēng)缸及懸吊裝置，遠心集塵器，列入D類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管，列入C類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于制動管系、壓力表、緊急制動閥、手制動機，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
帶傳動的優(yōu)點有（）。
題型：多項選擇題