單項(xiàng)選擇題AW—96轉(zhuǎn)向架固定為軸距()。
A.2220mm
B.2330mm
C.2440mm
D.2560mm
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1.單項(xiàng)選擇題MF47型萬用表測直流電流時(shí),不能將萬用表與負(fù)載(),否則會(huì)造成電路和儀表的損壞;并禁止在測量過程中轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)選擇量程,以免損壞開關(guān)觸點(diǎn)、表頭及指針。
A.并聯(lián)
B.串聯(lián)
C.混聯(lián)
D.短路
2.單項(xiàng)選擇題J5型發(fā)電機(jī)三相工作繞組的()要倒相。
A.A相
B.B相
C.C相
D.A、B相
3.單項(xiàng)選擇題SW-220K和AM96型轉(zhuǎn)向架采用()支重形式。
A.空氣彈簧垂直承重
B.心盤承重
C.搖枕圓簧垂直承重
D.旁承承重
4.單項(xiàng)選擇題()主要用于裝有盤形制動(dòng)機(jī)或單元制動(dòng)機(jī)的客車制動(dòng)系統(tǒng)中,防止制動(dòng)中車輪滑行,車輛制動(dòng)力減少。
A.軸溫報(bào)警器
B.煙火報(bào)警器
C.電子防滑器
D.行車安全監(jiān)控
5.單項(xiàng)選擇題統(tǒng)型空調(diào)控制機(jī)柜電氣負(fù)載主回路自動(dòng)空氣開關(guān)()是主回路電源開關(guān)。
A.1Q
B.2Q
C.3Q
D.4Q
最新試題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承,屬于A類故障的情形有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承,屬于B類故障的情形有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由()組成。
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列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)在下列情況下,只需進(jìn)行簡略試驗(yàn)的有()。
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在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是()。
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104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是()。
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對于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”,其中“三懂”是指()。
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運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于A類故障的情形有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中,轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障,屬于B類故障的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題