單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)()跳離危險(xiǎn)區(qū)。

A.單足或并雙足
B.大步跨越
C.跑步
D.跨步


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2.單項(xiàng)選擇題鐵路職工除了要有較高的(),還要有很強(qiáng)的責(zé)任心,嚴(yán)守規(guī)程,精心操作。

A.職業(yè)技能
B.個(gè)人修養(yǎng)
C.自信心
D.理論知識(shí)

3.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)的軟件系統(tǒng)通常分為()。

A.系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件
B.高級(jí)軟件和一般軟件
C.軍用軟件和民用軟件
D.管理軟件和控制軟件

4.單項(xiàng)選擇題鑒定列車在()發(fā)生險(xiǎn)性及以上行車事故責(zé)任的,取消鑒定評(píng)比資格。

A.一個(gè)月
B.一個(gè)季度
C.半年
D.一年

5.單項(xiàng)選擇題104型分配閥各閥蓋組裝時(shí),須()擰緊各螺栓。

A.順時(shí)針
B.逆時(shí)針
C.均衡
D.沒有特殊要求

最新試題

齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板,列入B類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于A類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中,轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障,屬于B類故障的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35+0.028+0.009,下列各軸徑尺寸中不合格的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》第168條規(guī)定:運(yùn)用客車的檢修人員,在擔(dān)當(dāng)本職工作前,須經(jīng)學(xué)習(xí)()并考試合格后,方準(zhǔn)上崗。堅(jiān)決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。

題型:多項(xiàng)選擇題

104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于給水、用水裝置,列入A類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),列入技術(shù)資料臺(tái)賬的必備資料及圖紙的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題