A.伽利略認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
B.牛頓成功地測(cè)出了萬(wàn)有引力常量
C.亞里士多德認(rèn)為物體下落的快慢與物體的輕重?zé)o關(guān)
D.胡克認(rèn)為只有在一定的條件下，彈簧的彈力才與彈簧的形變量成正比
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A.信度
B.效度
C.難度
D.區(qū)分度
A.點(diǎn)電荷可以與質(zhì)點(diǎn)類比，都是理想化模型
B.電場(chǎng)力做功可以與重力做功類比，兩種力做功都與路徑無(wú)關(guān)
C.電場(chǎng)線可以與磁感線類比，都是用假想的曲線形象化地描繪“場(chǎng)”
D.機(jī)械能守恒定律可以與動(dòng)量守恒定律類比，都是描述系統(tǒng)在合外力為零時(shí)遵循的運(yùn)動(dòng)規(guī)律
A.診斷性評(píng)價(jià)
B.激勵(lì)性評(píng)價(jià)
C.形成性評(píng)價(jià)
D.總結(jié)性評(píng)價(jià)
已知?dú)湓拥幕鶓B(tài)能量為E1，激發(fā)態(tài)能量
其中n=2，3…。用h表示普朗克常量，c表示真空中的光速。能使氫原子從第一激發(fā)態(tài)電離的光子的最大波長(zhǎng)為（）
A.
B.
C.
D.
氫原子能級(jí)的示意圖如圖所示，大量氫原子從n，=4的能級(jí)向n，=2的能級(jí)躍遷時(shí)輻射出可見光a.從n=3的能級(jí)向n，=2的能級(jí)躍遷時(shí)輻射出可見光b，則（）。
A.氫原子從高能級(jí)向低能級(jí)躍遷時(shí)可能會(huì)輻射出γ射線
B.氫原子從n，=4的能級(jí)向n=3的能級(jí)躍遷時(shí)會(huì)輻射出紫外線
C.在水中傳播時(shí)，a光較b光的速度小
D.氫原子在n=2的能級(jí)時(shí)可吸收任意頻率的光而發(fā)生電離
最新試題
一個(gè)帶電粒子兩次以同樣的垂直于場(chǎng)線的初速度分別穿越勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)，場(chǎng)區(qū)的寬度均為L(zhǎng)，偏轉(zhuǎn)角度均為a，則E：B=（）
如圖所示，M，N和P是以MN為直徑的半圓弧上的三點(diǎn)，O點(diǎn)為半圓弧的圓心，∠MOP=60°。電荷量相等、符號(hào)相反的兩個(gè)點(diǎn)電荷分別置于M、N兩點(diǎn)，這時(shí)O點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為E1；若將N點(diǎn)處的點(diǎn)電荷移至P點(diǎn)，則O點(diǎn)的場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)大小變?yōu)镋2，E1與E2之比為（）
關(guān)于磁通量的描述，下列說(shuō)法正確的是（）
如圖所示電路中，當(dāng)開關(guān)S閉合，甲、乙兩表是電壓表時(shí)，示數(shù)之比U甲：U乙=3：2，當(dāng)開關(guān)S斷開，甲、乙兩表都是電流表時(shí)，則兩表的示數(shù)之比I甲：：I乙=為（）
有一輛質(zhì)量為800kg的小汽車駛上圓弧半徑為50m的拱橋，重力加速度g取10m/s。（1）汽車到達(dá)拱橋頂時(shí)的速度為5m/s，汽車對(duì)橋的壓力是多大？（2）汽車以多大的速度經(jīng)過(guò)橋頂時(shí)恰好對(duì)橋沒(méi)有壓力而騰空？（3）汽車對(duì)地面的壓力過(guò)小是不安全的。因此從這個(gè)角度講，汽車過(guò)橋時(shí)的速度不能過(guò)大，對(duì)于同樣的車速，拱橋圓弧的半徑大些比較安全，還是小些安全？（4）如果拱橋的半徑增大到與地球的半徑R一樣，汽車要在地面上騰空，速度要多大？
下列情況下，一定產(chǎn)生感應(yīng)電流的是（）
課堂導(dǎo)入的時(shí)間一般應(yīng)以（）較為適宜
關(guān)于靜電場(chǎng)，下列結(jié)論普遍成立的是（）
舉例說(shuō)明“教法”與“學(xué)法”有什么不同？
兩個(gè)帶等量異號(hào)電荷的無(wú)限大平行平面之間的電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)E為（）