A.450mm
B.860mm
C.680mm
D.800mm
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.120km/h
B.140km/h
C.160km/h
D.200km/h
A.緊急閥縮孔Ⅲ堵塞
B.緊急閥縮孔Ⅱ堵塞
C.緊急閥出風(fēng)口墊丟失
D.穩(wěn)定彈簧過(guò)強(qiáng)
A.高度閥、差壓閥
B.空重車(chē)閥
C.緩解風(fēng)缸
D.單元制動(dòng)缸
A.垂向
B.側(cè)向
C.橫向
D.徑向
最新試題
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于車(chē)鉤緩沖裝置及三態(tài)作用,列入D類(lèi)故障的情形有()。
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是()。
編組站調(diào)車(chē)作業(yè)使用的線路有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于各門(mén)、翻板及簧、鎖、門(mén)止、碰頭及各型壓條,列入B類(lèi)故障的情形有()。
對(duì)于客車(chē)消防工作要求“三懂三會(huì)”,其中“三懂”是指()。
《鐵路客車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第168條規(guī)定:運(yùn)用客車(chē)的檢修人員,在擔(dān)當(dāng)本職工作前,須經(jīng)學(xué)習(xí)()并考試合格后,方準(zhǔn)上崗。堅(jiān)決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于電子防滑器,列入B類(lèi)故障的情形有()。
齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于A類(lèi)故障的情形有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于空氣制動(dòng)機(jī),各閥、塞門(mén),風(fēng)缸及懸吊裝置,遠(yuǎn)心集塵器,列入D類(lèi)故障的情形有()。