單項(xiàng)選擇題KLC29型空調(diào)機(jī)組壓縮機(jī)過流繼電器保護(hù)值設(shè)定為（）
A.5A
B.13.2A
C.16A
D.4A
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1.單項(xiàng)選擇題熱繼電器工作時(shí)，其熱元件應(yīng)串聯(lián)在（）中.
A.控制電路中
B.主電路中
C.接觸器線圈中
D.不確定
2.單項(xiàng)選擇題客車空調(diào)控制電路中制冷與電熱為（）控制關(guān)系。
A.正連鎖
B.反連鎖
C.無(wú)連鎖
D.不確定
3.單項(xiàng)選擇題接觸器的常開觸頭是指（）處于斷開的觸頭。
A.始終
B.線圈未通電時(shí)
C.線圈通電時(shí)
D.主觸頭
4.單項(xiàng)選擇題25G型空調(diào)客車空調(diào)機(jī)組控制電路由（）供電。
A.交流380V
B.交流220V
C.直流110V
D.直流48V
5.單項(xiàng)選擇題在并聯(lián)電路中，阻值越大的電阻所分配到的電壓（）
A.越大
B.越小
C.相等
D.不能確定
最新試題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于制動(dòng)梁及吊，閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置，閘瓦托吊銷防脫擋，各圓銷及套、開口銷，各垂下品距軌面距離，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于車鉤緩沖裝置及三態(tài)作用，列入D類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于B類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”，其中“三會(huì)”是指（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中，轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障，屬于B類故障的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35＋0.028＋0.009，下列各軸徑尺寸中不合格的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
一張完整的裝配圖應(yīng)該包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于電子防滑器，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題