A.現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)得到
B.全廠都聽(tīng)得到
C.主控室聽(tīng)得到
D.全都正確
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A.表觀溫度
B.傾點(diǎn)
C.成溝點(diǎn)
D.40℃運(yùn)動(dòng)粘度
A.80~150
B.150~500
C.250~1000
D.300~1200
A.在粘性液體中的任何一點(diǎn),剪應(yīng)力與剪切變形率(速度梯度)成正比
B.在粘性液體中的任何一點(diǎn),剪應(yīng)力與剪切變形率(速度梯度)成反比
C.在粘性液體中的任何一點(diǎn),剪應(yīng)力與剪切變形強(qiáng)度成正比
D.在粘性液體中的任何一點(diǎn),剪應(yīng)力與剪切變形強(qiáng)度成反比
A.密度
B.閃點(diǎn)
C.傾點(diǎn)
D.粘度
A.摩擦磨損階段
B.磨合磨損階段
C.穩(wěn)定磨損階段
D.劇烈磨損階段
最新試題
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過(guò)濾效果。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫(kù)鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車(chē)牽引能力和編組等因素決定的。
汽車(chē)發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車(chē)罐車(chē)連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類(lèi)型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類(lèi)型。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。
輸油泵是汽車(chē)發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來(lái)源。
帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對(duì)密度,再乘備用系數(shù)計(jì)算。