A.船用汽缸機(jī)
B.四沖程汽油機(jī)油
C.船用中速筒狀機(jī)油
D.柴油機(jī)油
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A.抗氧抗腐劑
B.粘度指數(shù)改進(jìn)劑
C.磺酸鹽清凈劑
D.無(wú)灰分散劑
A.用消防炮滅火
B.可以用DN65的消防帶滅火
C.可以用DN80的消防帶滅火
D.可以往消防車(chē)上供水
A.2，6-二叔丁基對(duì)甲酚（T501）
B.苯基-α萘胺（T531）
C.苯三唑衍生物（T551）
D.二烷基二硫代磷酸鋅（T202）
A.洗滌
B.中和
C.抗氧
D.增溶
A.損耗的大幅上升
B.增大著火爆炸的不安全因素
C.增大泵抽空的可能性
D.以上都對(duì)
最新試題
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫(kù)鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車(chē)牽引能力和編組等因素決定的。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門(mén)是否關(guān)閉。
不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量沒(méi)有要求，測(cè)量精度也不受最小流量的影響。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí)，應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
隨著抗泡劑劑量的增大，潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí)，多加抗泡劑就能解決問(wèn)題。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí)，補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
氣壓元件泄漏，工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí)，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來(lái)源變化時(shí)，要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
汽車(chē)發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車(chē)罐車(chē)連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。