A.盤點(diǎn)工作量大且需花費(fèi)大量時間
B.庫存保管維持成本高
C.只能對每個品種單獨(dú)訂貨
D.不能及時了解和掌握庫存的動態(tài)
E.經(jīng)濟(jì)批量不斷變化
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A.冷凍板
B.液氮壓縮
C.冷藏貨車
D.冷藏集裝箱
E.保冷卡車及保冷集裝箱
A.配送倉儲
B.消費(fèi)式倉儲
C.公共倉儲
D.保管式倉儲
E.加工式倉儲
A.物流中心倉儲
B.配送倉儲
C.商業(yè)營業(yè)倉儲
D.運(yùn)輸轉(zhuǎn)換倉儲
E.儲存?zhèn)}儲
A.基于生產(chǎn)的配送中心模式
B.基于流通的配送中心模式
C.基于銷售的配送中心模式
D.基于供應(yīng)的配送中心模式
E.基于資源集成的配送中心模式
A.運(yùn)輸及配送控制
B.信息化控制
C.庫存控制
D.儲位控制
E.配送流程控制
最新試題
配送時間比率指標(biāo)涉及的參數(shù)包括（）
以下屬于集運(yùn)通常采用措施的是（）。
配送中心運(yùn)營成本有利于將一些不合理的配送活動從（）分離出來。
配送需求結(jié)構(gòu)包括三個層次，其中策略性需求，包括策略目標(biāo)，如（），要建立信息共享機(jī)制以實(shí)現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
人員利用率是用以評估配送人員的（），以衡量配送人員的能力負(fù)荷與作業(yè)績效，確定是否增添或減少司機(jī)人手，在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。
季節(jié)品比率反應(yīng)淡旺季配送量的差距，季節(jié)品比率越大，差距就越大。其涉及的參數(shù)包括（）
配送成本是各種作業(yè)活動的費(fèi)用，它的大小與以下哪些因素有關(guān)？（）
DRP 的編制一般以周為單位，包含每一個節(jié)點(diǎn)和存貨單元的（）和訂貨批量等。
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對（）所承擔(dān)的義務(wù)。
配送中心的庫存量和庫存周轉(zhuǎn)將影響到配送中心的（）的需求。