單項選擇題物流管理設(shè)施和指揮機構(gòu)往往集中設(shè)置在()。
A.物流結(jié)點
B.物流線路
C.配送中心
D.物流基地
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1.單項選擇題在物流網(wǎng)絡(luò)的線路上進行的活動主要是()。
A.配貨
B.裝卸
C.運輸
D.包裝
2.單項選擇題各種運輸工具都有各自的優(yōu)勢領(lǐng)域,對()進行優(yōu)化選擇,能最大限度地發(fā)揮運輸?shù)淖饔谩?/a>
A.運輸距離
B.運輸費用
C.運輸時間
D.運輸工具
3.單項選擇題縮短()對整個流通時間的縮短有決定性的作用。
A.運輸距離
B.運輸費用
C.運輸時間
D.運輸環(huán)節(jié)
4.單項選擇題減少()對合理運輸有促進作用。
A.運輸距離
B.運輸費用
C.運輸時間
D.運輸環(huán)節(jié)
5.單項選擇題特別為使用者加工制造適合個性的非標準用品,這些東西往往不能由大企業(yè)生產(chǎn)出來這種方式是()。
A.分選加工
B.精制加工
C.分裝加工
D.定造加工
最新試題
物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。
題型:判斷題
集裝箱是物流標準化的基點。
題型:判斷題
物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
題型:判斷題
“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。
題型:判斷題
物流法規(guī)是一個相關(guān)法規(guī)的集合體,具有廣泛性、多樣性和復(fù)雜性。
題型:判斷題
在一般的物流成本中,物流部門無法完全掌握的成本很多。
題型:判斷題
物流標準化是物流發(fā)展的基礎(chǔ)。
題型:判斷題
物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合,在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。
題型:判斷題
物流成本管理是對物流相關(guān)的費用進行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。
題型:判斷題
我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。
題型:判斷題