A.驗(yàn)收是做好商品保管保養(yǎng)的基礎(chǔ)
B.驗(yàn)收記錄是倉(cāng)庫(kù)提出退貨、換貨和索賠的依據(jù)
C.驗(yàn)收是避免商品積壓,減少經(jīng)濟(jì)損失的重要手段
D.驗(yàn)收是提高入庫(kù)效率的有利保證
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A.效率的原則
B.經(jīng)濟(jì)效益的原則
C.服務(wù)的原則
D.社會(huì)效益的原則
A.獨(dú)立倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的管理組織
B.附合倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的管理組織
C.專用倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的管理組織
D.混合倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的管理組織
A.空氣濕度
B.貨物濕度
C.相對(duì)濕度
D.絕對(duì)濕度
A.霧氣的多少
B.含水量的多少
C.降雨量的多少
D.含水程度
A.行列垛
B.墊垛
C.梅花形垛
D.井型垛
最新試題
送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。
對(duì)于石油來(lái)說(shuō),管道運(yùn)輸是最好的方式。
配送是物流的末端。
管道運(yùn)輸用來(lái)輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質(zhì)材料。
E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。
鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸。
E.D.I可以減少交易時(shí)間,降低物流成本且安全可靠。