多項(xiàng)選擇題物流管理信息系統(tǒng)的層次分為()。
A.業(yè)務(wù)操作
B.管理控制
C.決策支持
D.戰(zhàn)略規(guī)劃
E.系統(tǒng)內(nèi)外協(xié)調(diào)
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1.多項(xiàng)選擇題物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分為()。
A.作業(yè)層
B.管理層
C.執(zhí)行層
D.決策層
E.監(jiān)控層
2.多項(xiàng)選擇題物流軟件系統(tǒng)包括()。
A.系統(tǒng)程序
B.系統(tǒng)軟件
C.專項(xiàng)軟件
D.應(yīng)用軟件
E.模擬軟件
3.多項(xiàng)選擇題物流信息系統(tǒng)由()組成。
A.硬件
B.軟件
C.數(shù)據(jù)庫與數(shù)據(jù)倉庫
D.網(wǎng)絡(luò)光纜設(shè)備
E.人員
4.多項(xiàng)選擇題自動(dòng)分揀機(jī)的工作流程為()。
A.集中
B.合流
C.分揀信號(hào)輸入
D.分揀和分流
E.分運(yùn)
5.多項(xiàng)選擇題自動(dòng)分揀系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是()。
A.快速
B.節(jié)省人工成本
C.能連續(xù)大批量分揀貨物
D.分揀誤差率極低
E.分揀作業(yè)基本無人化
最新試題
E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。
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集裝箱船可以用來裝運(yùn)散貨。
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干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站(港)間最近的運(yùn)輸路線。
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配送是物流的末端。
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取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。
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托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。
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E.D.I具有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)功能,如同電子信箱。
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直達(dá)運(yùn)輸?shù)某杀镜汀?/p>
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提單與提貨單是一回事。
題型:判斷題
E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。
題型:判斷題