A.標(biāo)的價(jià)格
B.實(shí)際價(jià)值
C.標(biāo)的種類
D.財(cái)產(chǎn)在保險(xiǎn)金額中所占比例
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A.保險(xiǎn)人
B.要約人
C.受益人
D.被保險(xiǎn)人
A.買方
B.賣方
C.中間人
D.代理人
A.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
B.選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
C.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
D.評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果
A.初始費(fèi)用、買入賣出差價(jià)
B.買賣產(chǎn)品的傭金
C.風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)、保單管理費(fèi)
D.手續(xù)費(fèi)、退保費(fèi)用
最新試題
股份保險(xiǎn)公司的權(quán)力機(jī)構(gòu)為（），相互保險(xiǎn)公司則是社員大會(huì)。
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中，附加機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險(xiǎn)人提供單程（）公里以內(nèi)拖車服務(wù)？
年金保險(xiǎn)是（）的特殊形態(tài)，目的是為了保障年金領(lǐng)取者晚年的經(jīng)濟(jì)收入
保險(xiǎn)監(jiān)管的說法不正確的是（）
未決案賠案不包括（）
目前，我國(guó)銀行的主要業(yè)務(wù)是（）。
車險(xiǎn)改革后，自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍是（）。
某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬，附加絕對(duì)免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下，被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為（）萬。
在金融市場(chǎng)上，既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是（）
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn)，以下說法不正確的是（）。