單項(xiàng)選擇題按照IMO《谷物裝運(yùn)規(guī)則》，對(duì)散裝谷物船進(jìn)行穩(wěn)性校核時(shí)，若滿載艙內(nèi)谷物重心取在體積中心處，則（）。
A．Mv′＝1.100Mv
B．Mv′＝1.106Mv
C．Mv′＝1.112Mv
D．Mv′與Mv無(wú)關(guān)
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1.單項(xiàng)選擇題滿載艙按貨艙容積中心計(jì)算的散裝谷物船舶穩(wěn)性（）。
A.偏于安全
B.偏于危險(xiǎn)
C.與實(shí)際值相同
D.無(wú)法比較
2.單項(xiàng)選擇題在計(jì)算散裝谷物船舶穩(wěn)性時(shí)，部分裝載艙的谷物重心取在（）。
A.谷物下沉后的實(shí)際重心處
B.谷物初始裝載體積的中心處
C.貨艙容積中心處
D.A和B
3.單項(xiàng)選擇題滿載艙按貨艙容積中心計(jì)算的散裝谷物船舶初穩(wěn)性高度比實(shí)際值（）。
A.小
B.大
C.相同
D.無(wú)法比較
4.單項(xiàng)選擇題谷物滿載艙按貨艙容積中心計(jì)算的散裝谷物船舶重心高度比實(shí)際值（）。
A.低
B.高
C.相同
D.無(wú)法比較
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)IMO《谷物裝運(yùn)規(guī)則》，在計(jì)算散裝谷物船舶重心高度時(shí)，為方便計(jì)算滿載艙的谷物重心可取在（）。
A.谷物下沉后的實(shí)際重心處
B.谷物體積中心處
C.貨艙容積中心處
D.以上均可
最新試題
滾裝貨物包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括（）計(jì)算結(jié)果。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在（其中ds為船舶夏季滿載吃水，D為船舶型深）（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
限界線是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視（）問(wèn)題。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
面積滲透率常被用于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí)，遇（）情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將不會(huì)發(fā)生惡化。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無(wú)縫鋼管分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題