靠離碼頭時(shí)，三副應(yīng)將（）記入航海日志。
Ⅰ.靠妥碼頭的時(shí)間；
Ⅱ.引航員登離本船的時(shí)間；
Ⅲ.泊位名稱；
Ⅳ.裝卸作業(yè)結(jié)束的時(shí)間。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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A.1/大副
B.2/大副
C.1/值班駕駛員
D.2/值班駕駛員
A.船長應(yīng)及時(shí)審閱航海日志記載，并逐頁簽署
B.大副應(yīng)每天審閱航海日志記載是否正確并簽署
C.航海日志用完后，大副負(fù)責(zé)留船保管1年
D.棄船時(shí)，船長應(yīng)將航海日志帶下
A.船長職務(wù)交接
B.新船試航
C.保養(yǎng)救生設(shè)備
D.發(fā)現(xiàn)偷渡人員
A.輪機(jī)長/船長
B.輪機(jī)長/大副
C.值班駕駛員/值班輪機(jī)員
D.B、C正確
A.船長應(yīng)提前24小時(shí)將ETD通知輪機(jī)長
B.值班駕駛員會同大管輪試驗(yàn)舵機(jī)
C.開航前值班輪機(jī)員應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)車和沖車
D.A、B、C均正確
最新試題
船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上（）纜繩的時(shí)間，離泊時(shí)記錄解除（）纜繩的時(shí)間。
在對航海儀器、圖書管理工作中，下列錯誤做法的是（）。
按照救生艇安全操作規(guī)定，除救生演習(xí)外，操艇人員由船長決定，非機(jī)動艇不少于（）人，機(jī)動艇不少于（）人。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。
船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)在港內(nèi)航行。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確（）。
船舶在正常航行的情況下，對壓載水、淡水及污水溝的測量記錄，由（）負(fù)責(zé)記入航海日志；停泊碼頭時(shí)，這種測量記錄，由（）記錄于航海日志。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國際救生設(shè)備（LSA）規(guī)范》配齊，以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)（）。
下列有關(guān)船員調(diào)動交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確（）。