A、振動(dòng)
B、噪聲
C、總成清潔度
D、動(dòng)、靜平衡程度
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A.CO
B.HC
C.NOx
D.碳煙顆粒物
A、噴油器脹堵
B、怠速過高
C、爆燃傳感器損壞
D、點(diǎn)火提前角為12°
A、節(jié)溫器卡在最大開度位置
B、冷卻液溫度傳感器壞
C、風(fēng)扇冷卻液溫度開關(guān)壞
D、使用空調(diào)
A、怠速過高
B、怠速過低
C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低
D、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高
A、降低
B、提高
C、不變
D、不能確定
最新試題
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。