A、技術(shù)上的先進(jìn)性
B、經(jīng)濟上的合理性
C、質(zhì)量上的可靠性
D、性能穩(wěn)定性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、有多個
B、有兩個
C、有一個
D、無
A、外部清洗
B、總成裝配與調(diào)試
C、總成件的采購
D、出廠檢驗
A、升壓、降壓和保壓
B、保壓、升壓和降壓
C、降壓、升壓和保壓
D、降壓、保壓和升壓
A、發(fā)動機和變速器系統(tǒng)
B、車身系統(tǒng)
C、底盤系統(tǒng)
D、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
A、3
B、4
C、5
D、6
最新試題
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機沒有反應(yīng),可能的原因是()。
利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是()。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。