單項(xiàng)選擇題球墨鑄鐵曲軸正火后鑄件內(nèi)引起一定的內(nèi)應(yīng)力,故在正火后要進(jìn)行一次()。

A、退火
B、正火
C、低溫回火
D、高溫回火


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題變速器齒輪須經(jīng)()的熱處理。

A、退火
B、正火
C、滲火、淬火、低溫回火
D、高溫回火

2.單項(xiàng)選擇題汽缸應(yīng)()鏜削,各缸應(yīng)鏜成原廠尺寸或同一級修理尺寸。

A、由前向后逐缸
B、由后向前逐缸
C、隔缸
D、由中間向兩端

3.單項(xiàng)選擇題汽車修理中擠壓強(qiáng)化用于()的加工。

A、曲軸曲柄圓角
B、內(nèi)孔
C、氣門
D、連桿

5.單項(xiàng)選擇題汽車修理工藝卡片內(nèi)容不包括()。

A、工序號
B、工位圖
C、技術(shù)要求
D、操作細(xì)節(jié)

最新試題

輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。

題型:單項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。

題型:單項(xiàng)選擇題

滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。

題型:單項(xiàng)選擇題

氣壓制動系的優(yōu)點(diǎn)是:制動操作(),制動強(qiáng)度大,踏板行程小等。

題型:單項(xiàng)選擇題

汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。

題型:單項(xiàng)選擇題

噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

題型:單項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

題型:單項(xiàng)選擇題

出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。

題型:單項(xiàng)選擇題

輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。

題型:單項(xiàng)選擇題