A、日常維護
B、一級維護
C、二級維護
D、三級維護
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你可能感興趣的試題
A、檢測診斷技術是實現(xiàn)定期修理的重要保證
B、檢測診斷設備應能滿足車輛在不解體情況下穩(wěn)定其工作能力
C、各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局)應對汽車綜合性能檢測站進行認定
D、經(jīng)認定后的檢測站可代表交通運輸管理部門對車輛行駛質量檢控
A、輪胎行駛里程定額,指新胎裝用到報廢總行駛里程的定額
B、車輛小修費用定額,按車型和使用條件等分別制定
C、車輛新度系數(shù)可綜合評價運輸單位車輛的新舊程度
D、車輛大修間隔里程定額,專指新車到大修所行駛的里程限額
A、新車行駛到第一次定額大修間隔里程的2/3以前
B、送大修前最后一次二級維護后的車輛
C、預計在短期內不能修復或無修復價值的車輛
D、第二次定額大修間隔里程的2/3以前
A、通過技術檔案可了解車輛性能和技術狀況
B、通過技術檔案可掌握車輛使用維修規(guī)定
C、技術檔案的格式由運輸單位自行制定
D、技術檔案一般由車隊負責建立
A、車輛的經(jīng)常性設備應符合GB7258-97《機動車運行安全技術條件》的規(guī)定
B、車輛的經(jīng)常性設備應符合GB4785-85《公路客運車輛通用技術條件》的規(guī)定
C、運輸危險貨物的車輛裝備應符合JT3130-88《汽車危險貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定
D、車輛的經(jīng)常性設備應符合JT3115-85《貨運半掛車通用技術條件》的規(guī)定
最新試題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
電動輸油泵中設置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
轎車后部向一側偏斜,可能的原因是()。
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進行控制。
轉向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為()。
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結構相對復雜。
從汽車發(fā)動機結構上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高()。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。