A、大修工藝過程檢驗單
B、檢驗結(jié)論
C、汽車修竣后技術(shù)狀況
D、車輛改裝情況
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你可能感興趣的試題
A、變速器工作性能
B、發(fā)動機功率檢驗
C、制動性能檢驗
D、轉(zhuǎn)向輪定位檢驗
A、車容
B、輪胎
C、電氣設(shè)備
D、離合器工作情況
A、牽引車必須單獨進廠大修
B、掛車必須單獨進廠大修
C、掛車與牽引車同時進廠大修
D、沒有具體規(guī)定
A、封閉環(huán)
B、減環(huán)
C、補償環(huán)
D、增環(huán)
A、活塞銷
B、活塞
C、活塞環(huán)
D、氣缸蓋
最新試題
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
當(dāng)車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
汽車獨立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
電動輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。