A、找可能通過的路線繼續(xù)行駛
B、按順序停車，等前方車輛行駛后，繼續(xù)行駛
C、減速行駛，鳴喇叭示意前方車輛快速行駛
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A、在安全駕駛的情況下，可以穿拖鞋
B、不準(zhǔn)穿拖鞋，穿拖鞋既不禮貌，也不安全
C、穿哪種鞋子都可以
A、靠近行駛
B、錯開行駛
C、并排行駛
A、14周歲
B、16周歲
C、18周歲
A、轉(zhuǎn)彎的非機動車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行
B、遇有前方路口交通阻塞時，進入路口等候
C、向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點的左側(cè)轉(zhuǎn)彎
A、高速公路、普通公路
B、公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所
C、瀝青公路、水泥公路、砂石公路
最新試題
我國應(yīng)急管理工作更加注重（），堅持預(yù)防為主；更加注重綜合減災(zāi)，統(tǒng)籌應(yīng)急資源。
駕駛機動車變更車道時，以下做法錯誤的是（）。
如圖所示，A車具有優(yōu)先通行權(quán)。
如圖所示，駕駛機動車駛出這個路口時應(yīng)當(dāng)怎樣使用燈光？（）
主動控制安全駕駛技術(shù)五要素：放眼遠(yuǎn)方、先知先覺；眼觀六路，洞悉危機；視線靈活、保持掃視；（）、留有余地；目光接觸、信息溝通。
下列行為中不屬于文明交通行為的是（）。
發(fā)生影響運營安全的突發(fā)事件時，運營企業(yè)未按照應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定采取應(yīng)急處置措施，造成嚴(yán)重后果的，由城市公共交通主管部門處（）的罰款。
城市公交企業(yè)的應(yīng)急救援體系應(yīng)急保障包括（）。
城市公共交通主管部門應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)部門制定城市公共汽電車客運突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，報（）批準(zhǔn)。
根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》的定義，應(yīng)急準(zhǔn)備是針對可能發(fā)生的突發(fā)事件，為迅速.科學(xué).有序地開展應(yīng)急行動而預(yù)先進行的（）、（）和（）。