單項(xiàng)選擇題質(zhì)量損失函數(shù)使質(zhì)量管理進(jìn)入了一個所謂以（）為導(dǎo)向的新階段。
A.產(chǎn)品
B.客戶
C.成本
D.設(shè)計
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1.單項(xiàng)選擇題在使用過程中，因產(chǎn)品缺陷造成的人身健康、生命與財產(chǎn)損失、能源或人力浪費(fèi)等的損失是（）。
A.社會損失
B.無形損失
C.生產(chǎn)者損失
D.消費(fèi)者損失
2.單項(xiàng)選擇題因?yàn)楫a(chǎn)品缺陷造成的社會公害和社會資源的破壞和浪費(fèi)及社會安定的不良影響的損失是（）。
A.社會損失
B.無形損失
C.消費(fèi)者損失
D.生產(chǎn)者損失
3.單項(xiàng)選擇題因?yàn)楫a(chǎn)品各構(gòu)成部分功能不匹配所造成的損失是（）。
A.有形損失
B.無形損失
C.消費(fèi)者損失
D.機(jī)會損失
4.單項(xiàng)選擇題由于多種經(jīng)濟(jì)成分并存，社會主義職業(yè)道德表現(xiàn)出（）。
A.階級性
B.歷史繼承性
C.斗爭性
D.層次性
5.單項(xiàng)選擇題汽車空調(diào)控制過程中控制發(fā)動機(jī)與壓縮機(jī)的動力傳遞是（）。
A.電磁離合器
B.電磁閥
C.轉(zhuǎn)換器
最新試題
當(dāng)車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)動點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
題型：單項(xiàng)選擇題
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題