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A.橫越鐵路時應(yīng)注意“一站、二看、三通過”
B.在鐵路上行走時,應(yīng)走在鋼軌面、道岔連結(jié)桿、尖軌處
C.必須通過暫時不移動的列車時,應(yīng)由通過臺或兩車車鉤上越過
D.嚴(yán)禁在鋼軌上、車底下、枕木中、道心里坐臥或站立
A.旅客運(yùn)輸計(jì)劃
B.貨物運(yùn)輸計(jì)劃
C.鐵路規(guī)章
D.列車運(yùn)行圖
A.車站調(diào)度員
B.車站值班員
C.車站站長
D.調(diào)車員
A.車站調(diào)度員
B.車站值班員
C.車站站長
D.調(diào)車員
A.區(qū)間
B.車站
C.編組場
D.貨場
最新試題
運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn),同時也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。
電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營管理單位。
動力集中式動車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)?()
當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時,信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè),即給出不危及行車安全的信號。
作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè),以下屬于勞動資料的有()
以下屬于旅客列車編組計(jì)劃的內(nèi)容有()。
車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。
以下不屬于鐵路車站日常計(jì)劃的有()。
鐵路道碴主要成分是()。
鐵路使用的牽引動力主要有()。