多項(xiàng)選擇題實(shí)時(shí)軸溫溫度顯示異常/傳感器故障(800)故障現(xiàn)象有()。

A.MON顯示“--”
B.MON顯示溫度異常跳變
C.MON顯示“-50℃”
D.MON自動(dòng)彈出故障畫面提示傳感器故障


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1.多項(xiàng)選擇題軸溫1、2(154、155)故障原因有()。

A.線路故障
B.空調(diào)故障
C.傳感器故障
D.機(jī)械故障

2.多項(xiàng)選擇題切除故障車1位空調(diào),將相應(yīng)車廂配電盤中的()斷路器斷開。

A.【空調(diào)電源1】
B.【空調(diào)電源2】
C.【空調(diào)控制1】
D.【空調(diào)控制2】

3.多項(xiàng)選擇題手動(dòng)開關(guān)前罩不動(dòng)作故障原因有()。

A.頭罩風(fēng)路不暢通
B.“聯(lián)解控制”斷路器在合位(ON)
C.“聯(lián)解限位開關(guān)”斷路器在斷位(OFF)
D.“聯(lián)解限位開關(guān)”斷路器在合位(ON)

4.多項(xiàng)選擇題頭罩空氣管路漏風(fēng)故障原因有()。

A.電鉤閥故障
B.壓力釋放閥處漏風(fēng)
C.頭罩開閉機(jī)構(gòu)管系漏風(fēng)
D.PLC程序故障

5.多項(xiàng)選擇題無法自動(dòng)關(guān)閉頭罩故障原因有()。

A.司機(jī)室配電盤中的[聯(lián)解控制]、[聯(lián)解限位開關(guān)]、[24V 電源]斷路器處于斷位
B.01車和00車司機(jī)室頭罩內(nèi)前部風(fēng)路塞門處于關(guān)閉位(風(fēng)路塞門手柄垂直于管路)
C.01車和00車司機(jī)室頭罩內(nèi)前部風(fēng)路塞門處于開放位(風(fēng)路塞門手柄垂直于管路)
D.開頭罩時(shí)間與傳感器檢測(cè)時(shí)間不一致

最新試題

CRH380A型動(dòng)車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘(147)故障,經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除,斷開05車如下用電設(shè)備斷路器:()以及微波爐插座。

題型:多項(xiàng)選擇題

輔助電源裝置故障(135)故障,經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除,隨車機(jī)械師斷開故障車()斷路器,司機(jī)閉合BKK 或BKK2進(jìn)行擴(kuò)展供電,司機(jī)可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行,并通知隨車機(jī)械師逐個(gè)恢復(fù)斷開的斷路器。

題型:多項(xiàng)選擇題

總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組03車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組07車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

距離傳感器1、2傳輸不良(661、657)故障原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線1~4(060~063)故障原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

電茶爐故障故障現(xiàn)象有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

抱死1、2(151、152)故障原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

不明原因緊急制動(dòng)故障,隨車機(jī)械師操作應(yīng)急短接開關(guān)后,操作應(yīng)急短接開關(guān)后,司機(jī)、隨車機(jī)械師應(yīng)密切關(guān)注MON屏【制動(dòng)信息】畫面中();同時(shí)密切關(guān)注緊急制動(dòng)主故障燈狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)異常情況,立即快速制動(dòng)停車。

題型:多項(xiàng)選擇題

雙TXC功能異常(667)故障,司機(jī)操作制動(dòng)手柄快速制動(dòng)停車。切換至[出庫(kù)信息]頁(yè)面,確認(rèn)報(bào)出:()故障。并通知隨車機(jī)械師。

題型:多項(xiàng)選擇題