A.發(fā)生夾人夾物時，司機應與車站做好信息互通，配合站務人員進行異物處理
B.站務人員完成異物處理并確認現(xiàn)場安全后，應及時向司機顯示“好了”信號，司機憑車站手信號及車載信號動車
C.處理完畢列車動車后，站務人員對故障門進行維修
D.列車動車后，司機及車站應及時向行車調(diào)度員匯報具體情況
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A.在運營過程中，發(fā)生站臺門故障時，按照先通后復的原則進行處理，在保證安全的前提下，確保列車正常運行
B.站臺區(qū)域故障由車站人員負責判斷、匯報及臨時處理；小站臺區(qū)域PSL盤、障礙物檢測裝置故障及車門與站臺門間縫隙情況由司機負責判斷、匯報及臨時處理
C.發(fā)生站臺門故障時，司機與車站應做好信息互通，及時播放廣播，引導乘客上下車，車站做好安全防護工作
D.經(jīng)設備使用部門臨時處理的故障站臺門，機電專業(yè)人員接到故障通報后，應及時前往現(xiàn)場檢查處理
A.FAS設備
B.IBP盤
C.車站廣播
D.BAS設備
A.一類有責投訴
B.二類有責投訴
C.三類有責投訴
D.無責乘客投訴
A.一類有責投訴
B.二類有責投訴
C.三類有責投訴
D.無責乘客投訴
A.收益審核
B.正差額
C.負差額
D.TVM差額
最新試題
票務處負責預賦值單程票的回收，雙方以加封信息為準，若回收后發(fā)現(xiàn)預賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致，由（）負責。
若列車停在道岔上，司機以不超過（）速度越過岔區(qū)停車待命。
（）是地鐵運營信息的收發(fā)中心，對應急信息依照規(guī)章、預案等及時、準確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進行發(fā)布。
以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是（）
發(fā)生踩踏事件應報告的內(nèi)容包括（）。
（）指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復使用的車票。
商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動（）
AGM操作管理要求有哪些（）
客服中心崗引導乘客正確操作AFC設備，注意AFC設備故障情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報車控室通知AFC維修人員到站維修，并在故障設備前放置（）提醒牌。
在OCC設備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下，可由OCC授權(quán)由車站通過（）發(fā)布信息。