A.CD；
B.DIR；
C.FORMAT；
D.COPY。
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A.氯化鈣；
B.過氯酸鎂；
C.濃硫酸；
D.硅膠。
A.0.5；
B.2；
C.1；
D.2～3。
A.800；
B.815；
C.900；
D.750。
A.45；
B.50；
C.60；
D.55。
A.大于25%；
B.小于等于25%；
C.等于25%；
D.小于25%。
最新試題
使用過的礦物潤滑油因老化變質(zhì)和雜質(zhì)污染，導致理化性能嚴重不合格，只能報廢處理。
氫冷發(fā)電機內(nèi)氫氣濕度過高，不僅危害發(fā)電機定子、轉(zhuǎn)子繞組的絕緣強度，而且會使轉(zhuǎn)子護環(huán)產(chǎn)生應力腐蝕裂紋，因此氫氣濕度越低越好。
純凈的六氟化硫是無毒無害的，但是在其生產(chǎn)過程中或者在電弧作用下，會分解產(chǎn)生有毒甚至劇毒、強腐蝕性的有害雜質(zhì)。
因為密封油主要來自于主機潤滑油，故運行中密封油的水分含量也應按照運行中主機潤滑油含水量要求（≤100mg/L）進行控制。
液相色譜法測試油中的T501含量時，如果進樣的微量注射器中含有氣泡，將會導致測試結(jié)果偏高。
當運行油樣中可觀察到明顯的沉淀時，不可以直接取樣測試酸值。
磷酸酯抗燃油系統(tǒng)中，旁路再生裝置可以預防油酸值升高、體積電阻率降低。
不同基礎油類型的風電齒輪油偶爾可以混合使用。
一般密封油壓需高于發(fā)電機內(nèi)部氫壓0.05MPa左右，短時間最低亦應維持0.02MPa的壓差，壓差過小會使密封瓦間隙的油流出現(xiàn)斷續(xù)現(xiàn)象，造成油膜破壞、氫氣從油流中斷處漏出的問題。
油樣和氣樣的保存都必須避光、防塵，確保注射器芯干凈、不卡澀。