A.本質(zhì)安全
B.風(fēng)險(xiǎn)管理
C.安全文化
D.安全法制
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.很大、很小、極小
B.輕度損失、中度損失、重大損失
C.輕微傷害、傷害、嚴(yán)重傷害
D.一般傷害、較大傷害、重大傷害
A.海因里希事故因果連鎖理論
B.破窗理論
C.亞當(dāng)斯事故因果連鎖理論
D.博德事故因果連鎖理論
A.項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人
B.項(xiàng)目經(jīng)理
C.監(jiān)理工程師
D.專職安全人員
A.違章指揮
B.違章作業(yè)
C.主動(dòng)性不安全行為
D.被動(dòng)性不安全行為
A.安全法制
B.安全文化
C.安全責(zé)任
D.安全科技
最新試題
按照甲對(duì)系統(tǒng)的解釋,下列說法正確的有()。
本案中“事故發(fā)生單位概況”屬于事故應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容。
本案中,“不按規(guī)定的方法操作,把立桿往斜上方拉”屬于人的不安全行為
公路水運(yùn)施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊(yùn)育發(fā)展的結(jié)果,在未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除存在的事故要素,或者未組織其蘊(yùn)育和發(fā)展的情況下,則事故必將發(fā)生,這就是由其內(nèi)在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令493號(hào)),應(yīng)該由()負(fù)責(zé)組織此次事故調(diào)查。
此案中,假定C=40,其他條件不變,則危險(xiǎn)等級(jí)屬于()。
因?yàn)樵撌鹿仕劳鋈藬?shù)未滿30人,因此屬于重大事故。
人的不安全行為大多是因?yàn)閷?duì)安全不重視、態(tài)度不正確、技能或知識(shí)不足、健康或生理狀態(tài)不佳和勞動(dòng)條件不良等因素造成的。
根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441—1986),該起事故的類別是()。
安全技術(shù)交底由優(yōu)先交底采用新的安全技術(shù)方法和技術(shù)措施。