A.不安全狀態(tài)
B.安全法制
C.起因物
D.致害物
E.傷害方式
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A.不安全狀態(tài)
B.不安全行為
C.肇事人
D.起因物
E.受害人
A.減少和控制事故
B.減少和控制危害
C.盡量避免生產(chǎn)過程中的財產(chǎn)損失
D.盡量避免生產(chǎn)過程中的人身傷害
E.盡量避免生產(chǎn)過程中的環(huán)境污染
A.一般事故隱患
B.較小事故隱患
C.較大事故隱患
D.重大事故隱患
E.特別重大事故隱患
A.紅色
B.橙色
C.黃色
D.綠色
E.藍(lán)色
A.安裝調(diào)試及使用維修保養(yǎng)說明
B.產(chǎn)品質(zhì)量合格證明
C.設(shè)計文件
D.特種設(shè)備運行故障和事故記錄
E.保險購買證明
最新試題
對于采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的建設(shè)工程和特殊結(jié)構(gòu)的公路工程，設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)在設(shè)計中提出保險施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施意見。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，下列關(guān)于此次生產(chǎn)安全事故調(diào)查組的人員構(gòu)成、主要工作程序與任務(wù)、責(zé)任和權(quán)力的說法中，正確的是（）。
因為該事故死亡人數(shù)未滿30人，因此屬于重大事故。
按照甲對系統(tǒng)的解釋，下列說法正確的有（）。
此案中，假定C=40，其他條件不變，則危險等級屬于（）。
此次事故中，操作人員沒有違規(guī)操作的行為。
本案中，“初步估計的直接經(jīng)濟損失和間接經(jīng)濟損失”屬于事故應(yīng)報告的內(nèi)容。
本案中，“鋼管距高壓線過近而未采取隔離措施”屬于存在的安全管理的缺陷。
這起事故的直接原因可能是波紋金屬軟管質(zhì)量不合格。
這起事故調(diào)查組的組成單位應(yīng)包括所在地市級（設(shè)區(qū)的市）人力資源和社會保障部門