A、速度低
B、速度快
C、事故少
D、成本高
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、油輪
B、礦石船
C、集裝箱船
D、載駁車(chē)
A、多用途船
B、滾裝船
C、載駁車(chē)
D、雜貨船
A、雜貨船
B、散裝船
C、多用途船
D、載駁車(chē)
A、散裝船
B、油輪
C、滾裝船
D、雜貨船
A、天津、秦皇島
B、青島、煙臺(tái)
C、大連、天津
D、大連、上海
最新試題
鐵路列車(chē)始發(fā)站直達(dá)列車(chē)編組計(jì)劃和中間編組站的列車(chē)編組計(jì)劃叫做()。
鐵路零擔(dān)貨物()的承運(yùn)方式,造成倉(cāng)庫(kù)利用率低,貨物集結(jié)時(shí)間長(zhǎng)。
水運(yùn)計(jì)劃配載的貨物原則上不予()。
鐵路運(yùn)輸由()填寫(xiě)托運(yùn)單。
集裝箱運(yùn)輸方在貨運(yùn)站接收貨物,承運(yùn)至收貨人的倉(cāng)庫(kù),拼箱接貨,整箱交貨,屬于()。
航空運(yùn)輸中航期固定,但是貨艙容量較小,運(yùn)價(jià)較高的是()。
鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓叮桓敦涍\(yùn)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)箱號(hào)、()和標(biāo)簽。
水運(yùn)貨物托運(yùn)人在提交貨物前或同時(shí)支付所有費(fèi)用,如發(fā)生延期支付,應(yīng)支付()。
鐵路零擔(dān)貨物在零擔(dān)貨物運(yùn)量較小、貨物去向分散的車(chē)站,采用()的零擔(dān)貨物承運(yùn)方式。
航空公司按約定的條件和費(fèi)率,將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)航空貨運(yùn)代理公司的是()。