單項(xiàng)選擇題（）是對(duì)傳統(tǒng)的以單件貨物進(jìn)行裝卸運(yùn)輸工藝的一次重要革命，是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。

A、鐵路運(yùn)輸
B、航空運(yùn)輸
C、公路運(yùn)輸
D、集裝箱運(yùn)輸


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1.單項(xiàng)選擇題以下說(shuō)法正確的是：（）

A、集裝箱運(yùn)費(fèi)計(jì)收中，整箱貨加收超重、超長(zhǎng)、超大件附加費(fèi)；
B、集裝箱運(yùn)價(jià)是海運(yùn)運(yùn)價(jià)加上各種與集裝箱運(yùn)輸有關(guān)的費(fèi)用的組合；
C、拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)收方法類同班輪運(yùn)輸下的件雜貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法，只是加收集裝箱有關(guān)費(fèi)用，并不再收取件雜貨的碼頭的收貨費(fèi)用；
D、集裝箱運(yùn)輸如貨主未在規(guī)定的免費(fèi)期內(nèi)前往承運(yùn)人的堆場(chǎng)提取貨箱或去貨運(yùn)站提取貨物，承運(yùn)人對(duì)超出的時(shí)間則向貨主收取的費(fèi)用叫延期費(fèi)。

2.單項(xiàng)選擇題集裝箱的積載位置表示方法中，用6個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字表示箱位號(hào)：（）

A、第1、2兩位數(shù)字表示列號(hào)；第3、4兩位數(shù)字表示行號(hào)；第5、6兩位數(shù)字表示層號(hào)
B、第1、2兩位數(shù)字表示行號(hào)；第3、4兩位數(shù)字表示列號(hào)；第5、6兩位數(shù)字表示層號(hào)
C、第1、2兩位數(shù)字表示列號(hào)；第3、4兩位數(shù)字表示層號(hào)；第5、6兩位數(shù)字表示列號(hào)
D、第1、2兩位數(shù)字表示行號(hào)；第3、4兩位數(shù)字表示層號(hào)；第5、6兩位數(shù)字表示列號(hào)

3.單項(xiàng)選擇題以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是：（）

A、集裝箱提單是集裝箱貨物運(yùn)輸下的貨運(yùn)單據(jù)，也是商務(wù)單證。
B、集裝箱運(yùn)輸提單是收貨待運(yùn)提單，它與普通貨物提單的作用和法律效力基本相同
C、集裝箱運(yùn)輸提單上不出現(xiàn)“OnDeck”，但有“裝船”字樣。
D、集裝箱運(yùn)輸提單是物權(quán)憑證，可自由轉(zhuǎn)讓買賣。

4.單項(xiàng)選擇題（）稱為“麥克遜”方式。

A、底盤(pán)車系統(tǒng)
B、跨運(yùn)車系統(tǒng)
C、輪胎式龍門起重機(jī)系統(tǒng)
D、叉車系統(tǒng)