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由于船舶在航運中致?lián)p的原因比較復雜，保險人為了確定損失是否屬于保險責任范圍，必須對受損舶舶進行認真細致的檢驗，海損檢驗的項目包括（）

我國陸上貨物運輸（火車、汽車）的基本險可以分為（）

船齡在五年以上的船舶視為舊船，舊船的保險價值按實際價值確定，實際價值是指船舶市場價或出險時的市場價。

為什么國內貨物運輸保險一般采用定值保險方式承保？

簡要說明沿海、內河船舶保險對全部損失和部分損失的賠償規(guī)定。

國內水路、陸路貨物運輸保險的綜合險除包括基本險責任外，還負責賠償由于盜竊、整件提貨不著、戰(zhàn)爭以及保險貨物自身的自然損耗而帶來的損失。

簡述碰撞、觸碰責任的賠償原則。

當甲乙兩船碰撞，經(jīng)港監(jiān)裁決，甲船負80%的過失責任，乙船負20%的過失責任。甲船及所載貨物損失200萬元，乙船及所載貨物損失400萬元。兩船都向某保險公司投保一切險，則甲船賠償乙船、乙船自負、乙船賠償甲船以及甲船自負的金額分別為（）

保國內水路、陸路貨運險時，不易損壞的物資只需投?！盎倦U”，而機電、服裝、食品、車輛等貨物，則需按它們的不同性質分類，都應投?！熬C合險”。

在確定沿海、內河船舶保險的費率時必須考慮的因素