A.拖輪費(fèi)
B.船舶意外擱淺損失
C.貨物市價跌落損失
D.15天的船期損失
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A.推定全損
B.實(shí)際全損
C.共同海損
D.部分損失
A.中國船級社
B.中國船東互保協(xié)會
C.中國海關(guān)
D.中國港監(jiān)
A.發(fā)貨人
B.收貨人
C.承運(yùn)人
D.理貨人
A.國家行政機(jī)關(guān)
B.國家司法機(jī)構(gòu)
C.民間性組織
D.公益性組織
A.嚴(yán)格責(zé)任
B.順序責(zé)任
C.比例責(zé)任
D.限額責(zé)任
最新試題
權(quán)益轉(zhuǎn)讓原則包括以下哪幾個方面的內(nèi)容?()
專門險(xiǎn)是指海上運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)承保海運(yùn)冷藏貨物因自然災(zāi)害、意外事故或外來原因造成冷藏貨物的腐爛造成的損失。這種專門險(xiǎn)可分為()。
共同海損條款就是船舶保險(xiǎn)合同和貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的重要條款,受到保險(xiǎn)合同雙方的重視。共同海損具備的條件包括()。
船舶是保險(xiǎn)的主要保險(xiǎn)標(biāo)的,它包括()
海上保險(xiǎn)合同簽訂之后,如果發(fā)生了一些特殊情況,可以變更海上保險(xiǎn)合同。變更包括()。
確定海洋貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的主要依據(jù)是()。
國際航空運(yùn)輸合同的表現(xiàn)形式為()。
海上保險(xiǎn)的產(chǎn)生到發(fā)展,經(jīng)歷很長的時間。有些學(xué)者把海上保險(xiǎn)的形成分為以下幾個階段:()。
在海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中,被保險(xiǎn)貨物所運(yùn)往的目的地有()。
無論保證對風(fēng)險(xiǎn)是否重要,都是一種必須嚴(yán)格遵守的原則。保證可分為()。