A.CIF條件
B.任何條件
C.不存在此種情況
D.CFR條件
E.FOB條件
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A.貨物不卸離海輪或駁船,以海輪到達目的港的當日午夜起算滿15天為限。
B.中途港轉(zhuǎn)船,到達該港當日午夜起滿15天終止。
C.貨物目的地以外的地點終止時,視為本保險的目的地,并按上述的規(guī)定終止責(zé)任。
D.如運輸發(fā)生繞航,及時通知保險人,必要時加繳保險費,保險合同繼續(xù)有效。
E.若改變航程,保險合同失效
A.平安險
B.平安險+淡水雨淋險
C.水漬險
D.一切險
E.一切險+淡水雨淋險
A.被保險人的故意行為或過失所造成的損失
B.屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失
C.在責(zé)任開始前,貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
D.貨物的自然耗損、本質(zhì)缺陷
E.市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用
A.糧油食品
B.鋼材
C.紡織纖維類商品
D.沙石
E.精密儀器儀表
A.一切海上風(fēng)險造成的損失
B.平安險責(zé)任免除
C.因自然災(zāi)害造成的部分損失
D.因外部原因造成的部分損失
E.平安險責(zé)任范圍
最新試題
在海上保險合同中,保險人按一定方式退還一定的保險費,同解除或部分解除承保責(zé)任,這種退費稱為協(xié)議退費。協(xié)議退費有以下幾種情況:()。
投棄是指當船舶遇到海上災(zāi)害事故處于緊急情況下,船長為了共同安全而命令將船上貨物及其財產(chǎn)、物料等投棄入海中的一種行為。被投棄的貨物()。
運輸保險的爭議處理方式有()
下列關(guān)于貨物運輸保險中施救費用和救助費用的說法,正確的有()
批改一般由投保人或被保險人提出申請,保險公司經(jīng)審核無誤給予確認后,方可辦理批改手續(xù),批改法律效力包括()。
無形標的是指與船舶有關(guān)的利益和責(zé)任,包括()
船舶保險的特點不包括()
一般而言,對于單獨海損,保單條款常作如下規(guī)定()
下列屬于陸上運輸貨物保險保險責(zé)任的是()。
下列和貨物運輸保險追償有關(guān)的說法,正確的有()