A.增加運(yùn)輸收入
B.提高鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益
C.安置分流人員
D.增強(qiáng)鐵路運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)力
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A.物質(zhì)環(huán)境
B.信息溝通
C.運(yùn)價(jià)表、時(shí)刻表
D.運(yùn)輸時(shí)間
E.運(yùn)輸速度
A.可靠性
B.迅速反應(yīng)性
C.可信性
D.物質(zhì)性
E.有形性
A.增加運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值
B.減少顧客的體力成本
C.減少顧客的精神成本
D.減少顧客的貨幣成本
E.減少顧客的時(shí)間成本
A.第一產(chǎn)業(yè)
B.第二產(chǎn)業(yè)
C.第三產(chǎn)業(yè)流通部門(mén)
D.第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)部門(mén)
A、企業(yè)文化
B、企業(yè)精神
C、價(jià)值觀
D、現(xiàn)代企業(yè)制度
最新試題
對(duì)于動(dòng)車(chē)組兒童服務(wù)錯(cuò)誤的一項(xiàng)是()
旅客、貨主來(lái)信投訴屬于服務(wù)質(zhì)量反映。
行包誤裝、誤卸造成損失在500元以下的屬于服務(wù)質(zhì)量事故。
旅客運(yùn)輸必須超前發(fā)展,在社會(huì)發(fā)展中應(yīng)處于先行地位。
鐵路客運(yùn)服務(wù)的消費(fèi)特征有()
示范站車(chē)要做“三新”服務(wù)的示范,下列不屬于“三新”內(nèi)容的是()
舒適性指標(biāo)包括()
旅客對(duì)環(huán)境衛(wèi)生不滿意而產(chǎn)生的不良反映屬于服務(wù)質(zhì)量差錯(cuò)。
鐵路客運(yùn)服務(wù)的生產(chǎn)特征有()
下列哪些屬于檢票口引導(dǎo)屏顯示的內(nèi)容?()