A.操作2#機調速器伺服馬達手柄向“快”方向調節(jié),1#機不用操作
B.操作2#機調速器伺服馬達手柄向“慢”方向調節(jié),1#機不用操作
C.操作2#機調速器伺服馬達手柄向“快”方向調節(jié),1#機反方向同時調節(jié)
D.操作2#機調速器伺服馬達手柄向“慢”方向調節(jié),1#機反方向同時調節(jié)
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A.電網電壓不穩(wěn)定
B.有功負荷變動時,分配不均勻
C.無功負荷變動時,分配不均勻
D.主開關跳閘
A.調速器的彈簧預緊力增加,油門開度增大
B.調速器的彈簧預緊力增加,油門開度減小
C.調速器的彈簧預緊力減小,油門開度增大
D.調速器的彈簧預緊力減小,油門開度減小
A.調速器的彈簧預緊力增加,油門開度增大
B.調速器的彈簧預緊力增加,油門開度減小
C.調速器的彈簧預緊力減小,油門開度增大
D.調速器的彈簧預緊力減小,油門開度減小
A.勵磁
B.調速器
C.調壓器
D.均壓線
A.只需按下被解列發(fā)電機的解列按鈕即可
B.僅調節(jié)被解列發(fā)電機的調速開關,使其功率表讀數為零后,按下解列按鈕
C.僅調節(jié)留用發(fā)電機的調速開關,使其功率讀數為原來的兩發(fā)電機功率表讀數的總和,按下解列發(fā)電機的解列按鈕
D.同時向相反方向操作兩機組的調速開關,解列機向“減速”方向,留用機向“加速”方向,待解列機功率接近零之前按下解列按鈕
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最新試題
為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定,下列軸發(fā)系統采用頻率調整補償方案的是()。
主動空氣開關的分勵脫扣器的感化是()。
有關船舶中為什么要使用中壓電力系統的敘述,下列敘述不正確的是()。
軸帶發(fā)電機的轉子軸與主機軸之間()。
在船舶中首次使用6.6kV中壓電力系統的我國海洋工程大型特種船舶--1.8萬噸半潛船“泰安口”號中,船舶電網由三個層次組成,下列選項中,哪一個是不正確的()。
船舶電力體系大多采?。ǎ┕┡潆姺椒ā?/p>
某船舶處于軸帶發(fā)電機單獨向全船供電狀態(tài),現要進港靠碼頭,主機需要進行減速及倒車操縱。應()。
為了確保維修人員正在接觸的線路無電,中壓供配電線路上安裝了多處接地開關。下列說法中不正確的是()。
在船舶中壓電力系統中,為了保證在維修時操作人員的人身安全,在許多地方都設置了隔離開關,下列各處中設置不正確的是()。
對于額定頻率為50Hz的電力系統,下列對中壓的額定值描述不正確的是()。