A.閉正壓風(fēng)口與設(shè)備安裝
B.風(fēng)管與設(shè)備絕熱
C.高效過濾器安裝
D.風(fēng)管與設(shè)備防腐
E.風(fēng)機(jī)安裝
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A.基座
B.纜風(fēng)繩
C.地錨
D.鋼絲繩
E.起重滑車組
A.工業(yè)驅(qū)動汽輪機(jī)、電站汽輪機(jī)
B.軸流式汽輪機(jī)、輻流式汽輪機(jī)
C.高壓汽輪機(jī)、超高壓汽輪機(jī)
D.單級汽輪機(jī)、多級汽輪機(jī)
A.壓縮氣體方式
B.汽缸的排列方式
C.壓縮次數(shù)
D.排氣壓力大小
A.8
B.12
C.15
D.24
A.焊件的厚度
B.焊接電流
C.焊條直徑
D.電弧電壓
最新試題
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋，計(jì)算該橋的其他工程費(fèi)時(shí)，其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類別中的（）來確定。
瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序，三層法施工工序有：灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓，正確的工序?yàn)椋ǎ?/p>
旋挖鉆機(jī)一般使用的地質(zhì)層包括（）
關(guān)于公路工程竣（交）工驗(yàn)收的說法，正確的是（）
錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個工序是（）。
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)，長度大于（）時(shí)，還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則。
軟土地區(qū)路堤施工中，填筑速率應(yīng)以（）控制為主，超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。
承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應(yīng)通過（）等設(shè)施下落。
一個路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及（）等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》（試行）將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、（）四個類別。