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修理中常用的機(jī)械式車身測(cè)量系統(tǒng)大致可分為（）類型。

（）用來(lái)檢驗(yàn)部件之間是否發(fā)生錯(cuò)位。

用對(duì)角線方法測(cè)量時(shí)，兩個(gè)對(duì)角線的數(shù)據(jù)相同，測(cè)量的部件（）變形。

在實(shí)際測(cè)量工作中，寬度中心面是車輛的中心面與測(cè)量系統(tǒng)的中心面（）。

大客車龍門(mén)框架對(duì)角線長(zhǎng)度差不能大于（）。

在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)測(cè)量中，兩孔直徑相同時(shí)，（）。

大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測(cè)的方法，檢查部位是（）等。

（）可以測(cè)量麥弗遜懸架支座（減震器支座）是否發(fā)生錯(cuò)位。

在進(jìn)行車身測(cè)量時(shí)，長(zhǎng)、寬、高的測(cè)量基準(zhǔn)分別有（）。

對(duì)大客車上的曲面結(jié)構(gòu)，應(yīng)用（）進(jìn)行測(cè)量。