單項選擇題最快速拆卸車門外板的方法是哪種（）
A、等離子切割
B、焊點轉(zhuǎn)除鉆
C、砂輪磨削
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1.單項選擇題當(dāng)車身加強件錯誤切割的尺寸大于多少時，即使修復(fù)好了，也會影響其強度（）
A、4mm
B、5mm
C、6mm
2.單項選擇題車身封閉梁不能采用哪種方式連接（）
A、插入件對接
B、搭接
C、偏置對接
3.單項選擇題門檻內(nèi)的插入件長度一般是多少（）
A、10mm～20mm
B、15mm～30mm
C、20mm～30mm
4.單項選擇題門檻板的哪個板件在更換時可以采用搭接連接（）
A、門檻外板
B、門檻加強板
C、門檻內(nèi)板
5.單項選擇題新更換的車身板件的清潔很重要，原因是什么（）
A、妨礙板件對齊
B、影響焊接強度
C、影響配合尺寸
最新試題
當(dāng)用對接封閉焊時，其坡口應(yīng)寬到足以允許徹底地焊透插入件，坡口的寬度根據(jù)金屬的厚度確定，但理論上坡口的寬度（）
題型：單項選擇題
車身整體分割時，要在門檻板和地板及前車門開口的中間進行切割，避免對前立柱和中立柱中的任何支架或加強件進行切割和破壞
題型：判斷題
一般車身板件銹蝕面積超過1/4以上時，應(yīng)該采用局部截?fù)Q的工藝方案。
題型：判斷題
氣動鏨子用于（）
題型：多項選擇題
客車車身骨架各構(gòu)件即使有局部損壞、斷裂、裂紋，也必須更換，不可采取加固修
題型：判斷題
等離子切割的速度由（）決定
題型：單項選擇題
車身上的普通釬焊與電弧釬焊可以通過顏色來識別，（）。
題型：單項選擇題
客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋時，可以采取加固修復(fù)，加固的方法有（）等多種方法
題型：多項選擇題
結(jié)構(gòu)件分割有（）基本的連接類型*
題型：多項選擇題
車身中立柱切割后，可用（）的方式連接。
題型：多項選擇題