單項選擇題車身上部的測量點可以大量地使用（）測量系統(tǒng)進行測量。
A.軌道式量規(guī)
B.中心量規(guī)
C.自由臂式測量系統(tǒng)
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1.單項選擇題在點對點測量中，兩孔直徑相同時（）
A.邊緣的距離大于孔中心距離
B.邊緣的距離小于孔中心距離
C.邊緣的距離等于孔中心距離
2.單項選擇題用同緣測量法測量兩個孔的距離時，外邊緣距離450mm，內邊緣距離430mm，兩個孔的距離是（）mm。
A.430
B.440
C.450
3.單項選擇題在測量前端碰撞的汽車時，先要測量（）
A.散熱器支架部位
B.車身中部
C.車身前部包括散熱器支架
4.單項選擇題使用軌道式量規(guī)測量時，測量孔徑大于測量頭直徑時用（）
A.自定心測量法
B.同緣測量法
C.同孔測量法
5.單項選擇題（）測量系統(tǒng)可以測量出實際的尺寸數(shù)值。
A.專用測量頭
B.中心量規(guī)
C.軌道式量規(guī)
最新試題
修理中常用的機械式車身測量系統(tǒng)大致可分為（）類型。
題型：多項選擇題
車身側面的尺寸測量，（）的說法是正確的。
題型：單項選擇題
用量具檢查大客車車門框的對角線長度，誤差應不大于（）。
題型：單項選擇題
當測量孔直徑大于測量頭直徑時，為了用軌道式量規(guī)進行精確測量，在兩測量孔的直徑相同時，就需用（）法。
題型：單項選擇題
（）多用于測量點對點之間的距離。
題型：單項選擇題
大客車車身整體結構是長方形結構，許多局部有曲面或類似曲面結構，因此常采用（）的方法。
題型：單項選擇題
大客車側窗框對角線長度差應控制在（）以內。
題型：單項選擇題
如果汽車后部碰撞就選擇（）的基準點作為長度基準點。
題型：單項選擇題
從車身中部前方基準點測量某點的長度是538mm，而從車身中部后方基準點測量同一點的長度是2186mm，車身中部前后基準點的長度是（）。
題型：單項選擇題
車身發(fā)生扭轉變形時，用對角線方法測量，（）測出變形。
題型：單項選擇題