A.“警報(bào)記錄”和“警報(bào)匯總”
B.高壓
C.牽引
D.激活
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A.高壓
B.牽引
C.交流供電
D.直流供電
A.1234
B.1431
C.2482
D.0000
A.確認(rèn)動(dòng)車組已停穩(wěn)
B.接觸網(wǎng)已斷電
C.接觸網(wǎng)已供電
D.動(dòng)車組放電完畢
A.依據(jù)鐵路特有工種技能培訓(xùn)規(guī)范進(jìn)行崗前資格性培訓(xùn)
B.取得高速鐵路崗位培訓(xùn)合格證書、職業(yè)資格證書
C.專業(yè)設(shè)備操作人員還應(yīng)取得相應(yīng)資格證書
D.每個(gè)機(jī)械師必須取得特種設(shè)備操作證書
A.臨修
B.一級(jí)檢修
C.二級(jí)檢修
D.高級(jí)修
最新試題
動(dòng)車基地主要負(fù)責(zé)CRH系列動(dòng)車組的（）級(jí)檢修工作。
重聯(lián)前檢查自動(dòng)車鉤（）固定良好，解鉤拉繩無纏繞、繃緊等異常現(xiàn)象。
把鋼軌作為電路稱為（），車組通過時(shí)輪對將鋼軌短接，進(jìn)而觸發(fā)繼電器動(dòng)作，再控制信號(hào)燈，從而替代了大量人工參與的過程。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書：動(dòng)車組檢查（）及導(dǎo)流罩各部件齊全，無變形、損壞。
CR300BF動(dòng)車組高壓設(shè)備箱、高壓連接器、避雷器在（）、04、05、06車。
驗(yàn)電棒自檢時(shí)指示燈應(yīng)有間斷閃光，發(fā)出間斷報(bào)警聲，說明該驗(yàn)電器（）。
軌道電路信號(hào)燈增加了黃燈，基本原理是利用（）觸點(diǎn)的繼電器，將前后兩段鋼軌的信號(hào)控制電路依次關(guān)聯(lián)起來。
CR300BF動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書：入庫接車時(shí)水箱液位視窗不低于（）。
當(dāng)一臺(tái)（）裝置發(fā)生故障時(shí)，為了使另一臺(tái)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的輔助電源裝置能夠向8節(jié)車廂供電，設(shè)置了用于切換的擴(kuò)展供電回路。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書：動(dòng)車組絕緣子無連續(xù)的裂痕或缺陷；絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過（）mm2。