A.直徑d＝1200mm圓形承壓板
B.1390mm×1390mm方形承壓板
C.1200mm×1200mm方形承壓板
D.直徑d＝1390mm的圓形承壓板
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A.3.5MPa
B.6.5MPa
C.9.5MPa
D.12.5MPa
擬在8度烈度場地建一橋墩，基礎埋深2.0m，場地覆蓋土層為20m，地質(zhì)年代均為Q4，地表下為5.0m的新近沉積非液化黏性土層，其下為15m的松散粉砂，地下水埋深dw＝5.0m。
如水位以上黏性土重度γ＝18.5kN/m3，水位以下粉砂飽和重度γ＝20kN/m3，試分別計算地面下5.0m處和10.0m處地震剪應力比（地震剪應力與有效覆蓋壓力之比），上兩項計算結果最接近（）。
A.0.100，0.180
B.0.125，0.160
C.0.150，0.140
D.0.175，0.120
擬在8度烈度場地建一橋墩，基礎埋深2.0m，場地覆蓋土層為20m，地質(zhì)年代均為Q4，地表下為5.0m的新近沉積非液化黏性土層，其下為15m的松散粉砂，地下水埋深dw＝5.0m。
按《公路工程抗震設計規(guī)范》（JTJ004—89）列式說明本場地地表下20m范圍土體各點σ0/σe，下述（）是正確的。
A.從地面往下二者之比隨深度的增加而不斷增加
B.從地面往下二者之比隨深度的增加而不斷減少
C.從地面5m以下二者之比隨深度增加而不斷增加
D.從地面5m以下二者之比隨深度增加而不斷減少
A.α＝0.116
B.α＝0.131
C.α＝0.174
D.α＝0.196
一均勻黏性土填筑的路堤存在如圖圓弧形滑面，滑面半徑R＝12.5m，滑面長L＝25m，滑帶土不排水抗剪強度cu＝19kPa，內(nèi)摩擦角φ＝0°，下滑土體重W1＝1300kN，抗滑土體重W2＝315kN，下滑土體重心至滑動圓弧圓心的距離d1＝5.2m，抗滑土體重心至滑動圓弧圓心的距離d2＝2.7m，抗滑動穩(wěn)定系數(shù)為（）。
A.0.9
B.1.0
C.1.15
D.1.25
最新試題
預制剪力墻結構體系使用較多的豎向鋼筋連接是（），降低了套筒的使用數(shù)量，也降低了綜合成本。
（）、試驗設備較簡單，是目前我國應用范圍最廣的混合料設計方法。
快速路、主干路瀝青路面設計基準期（）。
建筑設計過程中應充分考慮以下要求（）。
我國綜合管廊發(fā)展過程中所面臨的主要問題有（）。
建筑設計標準化的流程一般為（）。
預制構件合理的接縫位置以及尺寸和形狀的設計對建筑功能、建筑平立面、結構受力情況、預制構件承載能力、工程造價等會產(chǎn)生一定的影響，同時應盡量增加預制構件的種類，以方便進行質(zhì)量控制。
根據(jù)近年來各地管廊的建設情況分析，正確的有（）。
全回轉全套管鉆機施工灌注樁的優(yōu)勢在于能較好的適用以下哪些地層及環(huán)境（）。
北京中關村西區(qū)地下綜合管廊是將地下空間發(fā)開與（）融為一體的地下構筑物。