判斷題公路貨運(yùn)代理基本是以公路配貨形式從事貨運(yùn)代理的行業(yè)。我國公路貨運(yùn)代理市場(chǎng)呈現(xiàn)出完全競爭市場(chǎng)的特點(diǎn)
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最新試題
（）的平均運(yùn)一距是最短的，運(yùn)行持續(xù)性較差
題型：單項(xiàng)選擇題
有下列情形之一的運(yùn)輸車輛在公路上行駛，均為超限運(yùn)輸（）
題型：多項(xiàng)選擇題
馱背運(yùn)輸是由日本最先采用，最初是將載運(yùn)貨物的公路拖車置于鐵路平車上輸送。（）
題型：判斷題
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題型：判斷題
鐵路貨物托運(yùn)人的托運(yùn)操作主要步驟有（）
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鐵路闊大貨物通常包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
貨物高度規(guī)定分兩種情況：重型、中型貨車和半掛車載物，從地面起不超過4.2米，載 運(yùn)集裝箱的車輛不超過4米；除第一種情況以外的其他貨車載物，從地面起不超過2.5米
題型：判斷題
我國大多數(shù)公路貨代從事著（）的初級(jí)公路貨物運(yùn)輸代理服務(wù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
公路貨代的攬貨方式主要有（）幾種方式
題型：多項(xiàng)選擇題
我國與俄羅斯邊境鐵路線的國內(nèi)過境站是（）
題型：單項(xiàng)選擇題