A.分嘜
B.檢驗(yàn)檢疫
C.驗(yàn)殘
D.計(jì)數(shù)
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A.理貨業(yè)務(wù)
B.船舶檢驗(yàn)
C.倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)
D.計(jì)量業(yè)務(wù)
A.半斜坡式
B.半直立式
C.直立式
D.斜坡式
A.直立式
B.混合式
C.石壁式
D.斜坡式
A.租金的高低
B.后續(xù)航次的再承運(yùn)或再出租的機(jī)會(huì)
C.期望運(yùn)價(jià)
D.貨物運(yùn)輸?shù)姆N類
A.岸壁式裝卸橋
B.輸送管道
C.堆場(chǎng)輪式堆取料機(jī)
D.堆場(chǎng)輪胎式龍門起重機(jī)
最新試題
貨物品種的多樣性要求機(jī)械具有（）。
國(guó)際貨運(yùn)代理不可以為檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)和海關(guān)提供服務(wù)。
港口的專業(yè)化生產(chǎn)是社會(huì)化大生產(chǎn)的產(chǎn)物，也是現(xiàn)代化大工業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律和基本特性。
在港城互相關(guān)聯(lián)接段，港口的發(fā)展帶動(dòng)了與港口中轉(zhuǎn)運(yùn)輸相關(guān)的海運(yùn)代理、金融、保險(xiǎn)等第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，但是對(duì)城市的影響并沒有增強(qiáng)。
港口的柔性化就是要根據(jù)用戶的需要，及時(shí)有效地處理多貨物、小批量、多票數(shù)、短周期的綜合物流活動(dòng)。
“審核有關(guān)集裝箱單證，磅出出口集裝箱實(shí)際重量”是集裝箱碼頭檢查口的基本職責(zé)之一。
保稅港區(qū)具備（）功能。
輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)比集裝箱跨運(yùn)車具有更大的機(jī)動(dòng)性。
集裝箱碼頭箱務(wù)管理的內(nèi)容包括空箱管理、冷藏箱管理、危險(xiǎn)品管理以及特種箱管理。
外貿(mào)吞吐量指的是我國(guó)與其他國(guó)家及地區(qū)之間貿(mào)易往來運(yùn)進(jìn)運(yùn)出港口并經(jīng)裝卸的貨（箱）數(shù)量，但不包括在我國(guó)港口中轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨（箱）數(shù)量。