A.出口物流
B.國家間的物流
C.進(jìn)口物流
D.國際商品物流
E.經(jīng)濟(jì)區(qū)域間的物流
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A.海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
B.陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
C.航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
D.郵包運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
最新試題
進(jìn)口貨物的成交價(jià)的外幣計(jì)價(jià)要按（）折合成人民幣。
航空運(yùn)單可分為（）。
國際物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換部分的內(nèi)容有（）。
根據(jù)我國《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起（）內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。
1980年5月由84個(gè)成員國參加的聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議全權(quán)代表大會(huì)上通過《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》，（）。
國際物流與國內(nèi)物流的復(fù)雜程度不同主要體現(xiàn)在（）等方面。
商品進(jìn)入（）等區(qū)域可以免征關(guān)稅。
評(píng)價(jià)供應(yīng)商的產(chǎn)品價(jià)格，一般可根據(jù)市場同類材料的（），計(jì)算出一個(gè)較為標(biāo)準(zhǔn)、合理的價(jià)格。
我國海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)主要分為（）。
當(dāng)前的許多（）正不斷地演變成第三方物流企業(yè)。