A.班機運輸
B.包機運輸
C.大陸橋運輸
D.集中托運
E.聯(lián)運
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A.單航次租船
B.定期航次租船
C.往返航次租船
D.連續(xù)航次租船
E.定程航次租船
A.航次租船
B.定期租船
C.光船租船
D.包運租船
E.航次期租船
A.船東經(jīng)紀(jì)人
B.承租人經(jīng)紀(jì)人
C.貨運代理人
D.理貨公司
E.雙方當(dāng)事人經(jīng)紀(jì)人
A.貨物收據(jù)的證明
B.運輸合同成立的證明
C.物權(quán)憑證
D.不可轉(zhuǎn)讓
E.可轉(zhuǎn)讓
A.記載一個
B.記載兩個
C.記載兩個以上
D.記載無數(shù)個
E.不記載
最新試題
現(xiàn)代物流對企業(yè)的作用主要體現(xiàn)在（）。
許多進(jìn)口商品的包裝是使用各種各樣的材料或集裝箱運輸，所以要向特定的報檢機構(gòu)是（）
國家質(zhì)檢總局第（）號令《進(jìn)出境集裝箱檢驗檢疫管理辦法》規(guī)定了集裝箱檢疫的具體內(nèi)容。
進(jìn)口貨物的成交價的外幣計價要按（）折合成人民幣。
銀行在信用證業(yè)務(wù)中是按“嚴(yán)格符合的原則”，即（）。
根據(jù)我國《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自運輸工具申報進(jìn)境之日起（）內(nèi)向海關(guān)申報。
《多式聯(lián)運公約》規(guī)定，如多式聯(lián)運中未包括海運或內(nèi)河運輸，多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克（）個特別提款權(quán)算。
根據(jù)法律的規(guī)定，提單具有（）功能或作用。
多式聯(lián)運單證可以分為（）。
國際物流信息網(wǎng)絡(luò)化的實現(xiàn)方式有（）。