A.通用倉(cāng)庫(kù)
B.專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)
C.特種倉(cāng)庫(kù)
D.海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)
E.保稅倉(cāng)庫(kù)
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E.專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)
A.8.33
B.920
C.2.75
D.666.6
E.2
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人或經(jīng)他授權(quán)的人一經(jīng)簽發(fā)清潔提單,作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人()
A.收到貨物的初步證據(jù)
B.承認(rèn)接受的貨物外表狀況良好
C.對(duì)收到的貨物開(kāi)始負(fù)有責(zé)任
D.負(fù)責(zé)任何有關(guān)貨物的滅失、損害
E.不得對(duì)收貨人提出相反證明,以證明貨物與提單不符
A.海陸聯(lián)運(yùn)
B.??章?lián)運(yùn)
C.海海聯(lián)運(yùn)
D.陸橋運(yùn)輸
E.空空聯(lián)運(yùn)
A.計(jì)費(fèi)重量
B.有關(guān)的運(yùn)價(jià)和費(fèi)用
C.飛機(jī)的運(yùn)載能力
D.貨物的聲明價(jià)值
E.目的地機(jī)場(chǎng)
最新試題
現(xiàn)代物流對(duì)企業(yè)的作用主要體現(xiàn)在()。
20世紀(jì)80~90年代,工業(yè)國(guó)家提出了綠色包裝的原則,即()。
選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別,一般應(yīng)考慮下列等因素:()
托收分為()。
簡(jiǎn)述海上運(yùn)輸?shù)幕締巫C。
簡(jiǎn)述合同中需要磋商的六個(gè)主要交易條件。
按CIF價(jià)格條件出口,準(zhǔn)備投保下列險(xiǎn)別作為保險(xiǎn)條款,哪些是妥當(dāng)?shù)??(?/p>
從物資輸送方式來(lái)看,國(guó)際物流的形式主要有以下幾種。()
國(guó)家質(zhì)檢總局第()號(hào)令《進(jìn)出境集裝箱檢驗(yàn)檢疫管理辦法》規(guī)定了集裝箱檢疫的具體內(nèi)容。
根據(jù)2001年海關(guān)總署頒布的《中華人民共和國(guó)海關(guān)關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)貨物監(jiān)管辦法》的規(guī)定,轉(zhuǎn)關(guān)貨物有()。